Koma jenerator sêwiranek çarçoveyek vekirî qebûl dike, û tevahiya cîhaz dikare li ser bingehek metalek zexm were saz kirin. Ew bi piranî motora mazotê, jenerator, pergala sotemeniyê, pergala kontrolê û pergala sarbûnê û hêmanên din vedihewîne.
Motora mazotê hêmana bingehîn a koma jeneratorê ye, ku ji şewitandina mazotê ji bo hilberîna hêzê berpirsiyar e, û bi jeneratorê ve bi mekanîkî ve girêdayî ye da ku hêzê veguhezîne enerjiya elektrîkê. Generator berpirsiyar e ku enerjiya mekanîkî bi enerjiya elektrîkê veguhezîne û guheztina guheztina domdar an tîrêja rasterê.
Pergala sotemeniyê ji peydakirina sotemeniya mazotê û derzkirina sotemeniyê di motorê de ji bo şewitandinê bi riya pergala derzîlêdana sotemeniyê berpirsiyar e. Pergala kontrolê tevahiya pêvajoya hilberîna hêzê dişopîne û kontrol dike, tevî fonksiyonên wekî destpêk, rawestandin, rêziknameya bilez û parastinê.
Pergala belavkirina germê ya ku bi hewa sar dibe, germê bi fanos û pêlên germê belav dike da ku germahiya xebitandinê ya jeneratorê di nav rêzek ewledar de bimîne. Li gorî berhevoka jeneratorê ku bi avê sar dibe, komek jeneratorê ku bi hewa sar dibe pêdivî bi pergalek gerîdeya ava sarkirinê ya zêde tune, avahî hêsan e, û ew kêmtir dibe sedema pirsgirêkên wekî rijandina ava sar.
Kompleksa jeneratorê mazotê ya bi çarçoweya vekirî ya hewa-sarkirî xwedî taybetmendiyên mezinahiya piçûk, giraniya sivik, û sazkirina hêsan e. Ew bi berfirehî di demên cihêreng de, wekî cîhên avakirinê, projeyên zeviyê, kanên vekirî, û alavên dabînkirina hêzê ya demkî tê bikar anîn. Ew ne tenê dikare dabînkirina hêzê ya domdar û pêbawer peyda bike, lê di heman demê de xwedan avantajên teserûfa enerjiyê, parastina jîngehê, deng kêm, hwd., û ji bo gelek bikarhêneran bûye bijareya yekem a alavên hilberîna hêzê.
Cins | DG11000E | DG12000E | DG13000E | DG15000E | DG22000E |
Hilbera herî zêde (kW) | 8.5 | 10 | 10.5/11.5 | 11.5/12.5 | 15.5/16.5 |
Hilberîna binavkirî (kW) | 8 | 9.5 | 10.0/11 | 11.0/12 | 15/16 |
Voltaja AC ya binavkirî (V) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | ||||
Frekans (Hz) | 50 | 50/60 | |||
Leza motorê (rpm) | 3000 | 3000/3600 | |||
Faktora Hêzê | 1 | ||||
Derketina DC (V/A) | 12V/8.3A | ||||
Dem | Yek Qonax an Sê Qonax | ||||
Tîpa Alternatorê | Xwe- heyecan, 2- Pol, Alternatorê Yekane | ||||
Sîstema Destpêkê | Elatrîkî | ||||
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 30 | ||||
Xebata Berdewam (hr) | 10 | 10 | 10 | 9.5 | 9 |
Modela motorê | 1100F | 1103F | 2V88 | 2V92 | 2V95 |
Type Engine | Motora mazotê ya ku bi hewa sarkirî yek-sîlindir, vertîkal, 4-leke | V-Twin, 4-Stoke, motora mazotê ya bi hewa sar | |||
Veguheztin (cc) | 667 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
Bore×Stroke(mm) | 100×85 | 103×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
Rêjeya Bikaranîna Mazotê (g/kW/h) | ≤270 | ≤250/≤260 | |||
Cureyê sotemeniyê | 0# an -10# Rûnê mazotê sivik | ||||
Hêjmara rûnê rûnê (L) | 2.5 | 3 | 3.8 | 3.8 | |
System Combustion | Injection Direct | ||||
Taybetmendiyên Standard | Voltmeter, Soketa Derketina AC, Breaker Circuit AC, Hişyariya rûnê | ||||
Taybetmendiyên Bijarî | Tekerên Çar Aliyê, Metre dîjîtal, ATS, Kontrola Dûr | ||||
Mezinahî(LxWxH)(mm) | 770×555×735 | 900×670×790 | |||
Giraniya giştî (kg) | 150 | 155 | 202 | 212 | 240 |